聚氨酯油封就是用這種材料做成的密封件。密封是指由至少一對垂直于旋轉軸線(xiàn)的端面在流體壓力和補償機構彈力(或磁力)聚氨酯油封的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動(dòng)而構成的防止流體泄漏的裝置。
機械密封的組成:聚氨酯油封主要有以下四類(lèi)部件。1.聚氨酯油封主要密封件:動(dòng)環(huán)和靜環(huán)。2.輔助密封件:密封圈。3.壓緊件:彈簧、推環(huán)。聚氨酯油封。4.傳動(dòng)件:彈箕座及鍵或固定螺。
預防車(chē)輛漏油措施
1.重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著(zhù)防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規范,就起不到密封件防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實(shí),由此造成漏油。
2.車(chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì )滲漏;過(guò)緊又會(huì )使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅⒔z扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。
3.及時(shí)更換失效油封。車(chē)上很多動(dòng)置部位(如油封、O型圈)會(huì )因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì )因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現滲漏應及時(shí)更新。
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